Аэросани-амфибия

Аэросани-амфибия - универсальное всесезонное транспортное средство, предназначенное для перевозки пассажиров, грузов, а также для охоты, рыбалки и рабочих целей круглый год.

Аэросани-амфибия спроектированы с учетом  различных поверхностей передвижения:

• Вода - корпус лодки имеет тримаранные обводы с лыжей посередине, позволяющий свободно проходить по мелководью, мокрой траве.
• Обычный снег и лед - здесь работают лыжи и подвеска.
• Глубокий снег - работают лыжи и лыжа посередине корпуса.
• Очень глубокий снег - работают лыжи и весь корпус.

Конструкция центральной лыжи позволяет осуществлять выход  с воды на лёд без подготовки.

Преимущества:

1. Двигатель установлен максимально низко, лодка имеет отличную устойчивость.
2. Воздушный винт дает дополнительную тягу, помогая, вытащить аэросани с берега
   имеющего уклон (35 градусов ). С аэросанями  или аэроглиссером вы сможете выехать с берега на любом легковом автомобиле массой более 1100 кг.
3. На аэросанях можно двигаться не только по руслу замерзших рек, но и сокращать расстояние, по лесным дорогам.

Комплектующие: редуктор на двигатель из импортных комплектующих. Для передачи крутящего момента используется зубчатый ремень фирмы GATS.

Аэросани комплектуются кабиной, что позволяет эксплуатировать их круглый год при температуре от -45° до +40°. Кабина состоит из трех частей: неподвижная задняя; перемещаемые средняя и передняя части.  Неподвижная задняя часть изготовлена из пенополистерола толщиной 50мм, обшитого стеклопластиком. Передняя рама - стекло и стеклоочистители от жигулей 8-й модели.

Предусмотрено отключение воздушного винта (устанавливается сцепление, как опция), на стоянке двигатель будет работать, и тепло будет поступать в кабину, что позволит пассажирам комфортно переночевать в кабине.

Переднее сидения съемные, задние откидывающиеся, при этом размеры пола составят 1.55 на 2.2 м, что дает возможность расположиться на ночлег втроем.

Для размещения грузов, в носовой части предусмотрен отсек. В корпус заложены пенопластовые блоки обёрнутые стеклопластиком. За счет турбины уменьшена радиальная скорость лопастей, в результате получено существенное шумопонижение. В кабине можно спокойно разговаривать! Наушники не нужны!

	Subaru EJ 20
Мореходность, балл	3
Высота волны, т	0,75
Водоизмещение полное, т
Пассажировместимость	5
РАЗМЕРЫ, мм
Длина габаритная / кабины	4500 / 2000
Ширина габаритная / кабины	1800 / 1550
Ширина по ограждению винта	2050
Высота габаритная / кабины	2650 / не известно
Осадка по килю	250
Высота транца	620
ВЕСОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ, кг
Снаряженная масса на воде / снегу (льду)	520 / 600
Полная масса на воде / снегу (льду)	1040 / 1120
Максимальная нагрузка на воде / снегу (льду)	520 / 650
ДВИГАТЕЛИ
Рабочий объем, см3	1994
Число и расположение целиндров	4, в ряд
Диаметр цилиндра, мм
Ход поршня, мм
Степень сжатия
Количество клапанов	16
Максимальная мощность, л.с / кВт / об/мин	135 л.с.(101кВт) 4000 об.мин.
Максимальный крутящий момент, Нм / об/мин	640Н•м/ 2000об.мин.
ТОПЛИВО / СКОРОСТНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Емкость топливного бака, л	130 (270)
Расход топлива по воде / снегу (льду)	10-25 / 10-20
Выброс в атмосферу углекислого газа CO2, г/км
Максимальная скорость по воде, км/ч	55
Максимальная скорость по снегу, км/ч	120
Топливо	бензин АИ-92